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　　近日，天津靜海區行政審批局公示并受理了建大橡膠（天津）有限公司提交的新建輪胎生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告書(shū)。該項目位于天津市靜海區經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，總投資額為24.5億元人民幣?！　「鶕静牧?，該項目規劃用地面積9.29萬(wàn)平方米。主要建設內容包括一座TBR（卡車(chē)和客車(chē)用子午線(xiàn)輪胎）輪胎生產(chǎn)車(chē)間及一棟配套宿舍樓。項目計劃建設周期為12個(gè)月。項目建成并達產(chǎn)后，預計將形成年產(chǎn)210萬(wàn)條TBR輪胎的生產(chǎn)能力，旨在提升公司在該細分市場(chǎng)的供給規模。同步推進(jìn)斜交輪胎擴產(chǎn)　　除上述新建項目外，建大橡膠（天津）公司還計劃在現有的一廠(chǎng)區蓋膠車(chē)間內實(shí)施一項斜交輪胎產(chǎn)能提升項目。該項目投資額為700萬(wàn)元人民幣。核心內容是新增一條斜交輪胎生產(chǎn)線(xiàn)，并配套引入成型機、硫化機等關(guān)鍵生產(chǎn)設備，以滿(mǎn)足持續增長(cháng)的市場(chǎng)需求?！　【唧w設備規劃顯示，該項目將新增2臺成型機和12臺硫化機。而擠出、壓延等前道工序設備以及公用輔助設施，將充分利用公司現有二廠(chǎng)區的資源。該擴產(chǎn)項目完成后，預計公司斜交輪胎的年產(chǎn)量將達到150萬(wàn)條。立足大陸市場(chǎng)的重要生產(chǎn)基地　　建大橡膠（天津）有限公司成立于2007年9月30日，是臺灣建大輪胎集團在中國大陸投資興建的第三座工廠(chǎng)。企業(yè)性質(zhì)為大型臺港澳與外國投資者合資企業(yè)。

　　6月18日，江蘇通用科技股份有限公司，發(fā)布控股股東完成股份轉讓的公告?！　」娣Q(chēng)，紅豆集團對其持有公司的3.89億股股份，已完成轉讓。這部分股份，占通用股份總股本的24.5%?！　〗K省蘇豪控股集團有限公司，為股份受讓方。此次交易價(jià)格為21.18億元，轉讓價(jià)格為每股5.44元?！　?月17日，該事項完成股份轉讓過(guò)戶(hù)登記手續，并取得證券過(guò)戶(hù)登記確認書(shū)。轉讓完成后，蘇豪集團持股24.5%，紅豆集團持股16.85%。蘇豪集團成為通用新控股股東，江蘇省國資委成為實(shí)際控制人?！　⊥ㄓ霉煞荼硎?，此次股份轉讓?zhuān)粫?huì )對公司日常運營(yíng)產(chǎn)生不利影響。公司全體人員將持續勤勉盡責，順利實(shí)現年度經(jīng)營(yíng)目標。同時(shí)，繼續積極配合蘇豪控股工作事項，并及時(shí)履行信息披露義務(wù)。

　　6月18日，第22屆世界品牌大會(huì )在北京舉行，全球領(lǐng)先的品牌評估機構——世界品牌實(shí)驗室(World Brand Lab)發(fā)布了2025年《中國500最具價(jià)值品牌》分析報告，賽輪以1128.96億元品牌價(jià)值位列榜單第105位，品牌價(jià)值較去年提升123億元！　　從“中國制造”到“中國創(chuàng )造”，從“中國產(chǎn)品”到“中國品牌”，賽輪以“做一條好輪胎”為使命，堅持長(cháng)期主義，堅持科技創(chuàng )新，依托青島科技大學(xué)和國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心的平臺，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游致力于基礎研究，相繼推出世界最大63吋巨型工程子午線(xiàn)輪胎、世界首創(chuàng )液體黃金輪胎、冠軍級賽事胎、高性能越野胎等標桿產(chǎn)品，讓中國輪胎走向世界高端?！　摹爸袊放啤钡健笆澜缙放啤?，賽輪加速推進(jìn)全球化戰略，以更貼近市場(chǎng)的產(chǎn)品與服務(wù)，向世界展示中國品牌的卓越實(shí)力。此前，在全球權威品牌評估機構Brand Finance發(fā)布的《2025全球輪胎品牌價(jià)值25強》榜單中，賽輪首度躍居榜單前十，并蟬聯(lián)中國最具價(jià)值輪胎品牌，成為增速最快的中國輪胎企業(yè)?！　∽鳛橹袊放蒲芯款I(lǐng)域最具權威性、最具影響力的榜單之一，《中國500最具價(jià)值品牌》至今已連續發(fā)布22年。賽輪集團自2017年首次入榜，2024年品牌價(jià)值超千億，品牌價(jià)值連續八年持續躍升，成為名副其實(shí)的中國輪胎品牌領(lǐng)航者。

　　2025年6月18日，第22屆世界品牌大會(huì )在北京舉行。會(huì )上，世界品牌實(shí)驗室重磅發(fā)布2025年《中國500最具價(jià)值品牌》報告，玲瓏輪胎以1102.16億元的品牌價(jià)值首次突破千億大關(guān)，位列榜單第109名，品牌競爭力邁入全新階段?！　”緦檬澜缙放拼髸?huì )聚焦“人工智能革命背景下的全球品牌戰略與數字供應鏈管理”。哈佛大學(xué)商學(xué)院營(yíng)銷(xiāo)學(xué)教授伊利·歐菲克博士指出，AI在品牌建設中具有巨大潛力，它能夠增強品牌與消費者之間的理性和情感聯(lián)結，帶來(lái)共鳴、沉浸感和陪伴感，進(jìn)而改善客戶(hù)在產(chǎn)品發(fā)現、選擇、使用到忠誠度維護等各個(gè)環(huán)節的體驗，并優(yōu)化產(chǎn)品、渠道、推廣和定價(jià)等營(yíng)銷(xiāo)策略?！　×岘囕喬ナ冀K站在創(chuàng )新前沿，敏銳捕捉到人工智能帶來(lái)的機遇，積極投身數字化革命浪潮。借助大數據分析技術(shù)，深入挖掘用戶(hù)標簽，為不同用戶(hù)量身定制個(gè)性化的服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。通過(guò)這種方式，找到與消費者有效連接的方法，推動(dòng)品牌的可持續、健康有機增長(cháng)。智能制造：AI賦能質(zhì)效雙升　　玲瓏輪胎以“全領(lǐng)域智能化、全流程自動(dòng)化、全方位綠色化”為目標，積極建設智能工廠(chǎng)，引入智能制造技術(shù)賦能輪胎生產(chǎn)過(guò)程，如：通過(guò)自動(dòng)化生產(chǎn)設備及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現生產(chǎn)自動(dòng)化，借助傳感技術(shù)和大數據分析技術(shù)實(shí)現生產(chǎn)信息化，提高生產(chǎn)效率，以及輪胎合格率和產(chǎn)品一致性，這一系列舉措為玲瓏品牌價(jià)值筑牢了堅實(shí)根基，使其在市場(chǎng)競爭中更具優(yōu)勢。優(yōu)化體驗：AI助力深化用戶(hù)聯(lián)結　　隨著(zhù)科技的進(jìn)步和消費者的需求多樣化，產(chǎn)品智能化和個(gè)性化成為輪胎行業(yè)的新的趨勢，玲瓏利用物聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能等技術(shù)，實(shí)現輪胎使用過(guò)程中的自動(dòng)檢測、診斷、調節和預警等功能；根據消費者的個(gè)人喜好和駕駛習慣，提供定制化的產(chǎn)品服務(wù)，提高輪胎的個(gè)性化和差異化?！　⊥瑫r(shí)，玲瓏利用AI深度分析社交媒體和電商平臺上的車(chē)主心聲，精準把握用戶(hù)興趣與需求痛點(diǎn)，制定出更精準、更貼心、更有效的營(yíng)銷(xiāo)方案。通過(guò)持續提供契合需求的產(chǎn)品與貼心服務(wù)，與車(chē)主建立深厚的情感聯(lián)結，贏(yíng)得長(cháng)久的品牌信賴(lài)與忠誠?！　〗刂聊壳?，玲瓏已連續22年榮登《中國500最具價(jià)值品牌》榜單。此次品牌價(jià)值實(shí)現千億突破，是其前瞻性布局人工智能、深化數字化轉型戰略的必然成果。從智能制造的根基筑牢，到客戶(hù)體驗的深度優(yōu)化，再到營(yíng)銷(xiāo)策略的創(chuàng )新突破，AI技術(shù)已深度融入玲瓏價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節，成為驅動(dòng)品牌價(jià)值持續增長(cháng)的核心引擎。以AI為翼，玲瓏正以堅定的步伐，加速向世界級輪胎品牌的目標邁進(jìn)，致力于在全球市場(chǎng)定義智能時(shí)代的輪胎品牌新標桿！

　　近期，浦林成山旗下浦林品牌XLAB COMFORT EV輪胎成功配套最新款榮威RX5，其作為榮威旗下主營(yíng)車(chē)型之一，是一款集時(shí)尚設計、智能操控和強勁性能于一體的城市通勤SUV，關(guān)注為每一個(gè)認真生活的家庭提供更舒適安全的駕乘體驗?！　∑至制放茍猿痔峁┌踩?、便捷的輪胎產(chǎn)品和出行服務(wù)，關(guān)注輪胎行業(yè)的綠色創(chuàng )新發(fā)展，率先提出了GCE地表觸達率理論，從承載性能、安全性、抓地力等六大角度全面提升輪胎性能，優(yōu)化消費者的駕乘體驗，深受市場(chǎng)歡迎。其中，浦林XNEXSPORT EV作為浦林的旗艦產(chǎn)品之一，曾榮獲三項國際設計大獎，是中國輪胎行業(yè)唯一同時(shí)獲得這三項殊榮的輪胎?！　〗陙?lái)，浦林成山依托全球三大研發(fā)中心和兩大智能生產(chǎn)基地，持續加大產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng )新投入，以可感知的科技踐行消費者對美好生活的想象，為用戶(hù)帶來(lái)全新的出行體驗產(chǎn)品。目前，已成功進(jìn)入比亞迪、長(cháng)城、小鵬、上汽等多家頭部車(chē)企的供應商體系?！　∑至殖缮介L(cháng)期踐行綠色發(fā)展戰略、履行社會(huì )責任，首次參評國際知名的EcoVadis認證，即成功躋身全球前35%的先進(jìn)集體行列，榮獲EcoVadis銅牌認證?！　÷窡o(wú)限界，行馳有道，浦林成山表示將繼續以輪胎行業(yè)的可持續發(fā)展為己任，攜手合作伙伴為全球用戶(hù)的綠色智慧出行貢獻力量，推動(dòng)行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，共同成就美好生活。

　　6月13日，內蒙古自治區黨委常委、呼和浩特市委書(shū)記包鋼與中國科學(xué)院長(cháng)春分院副院長(cháng)、廣東粵港澳大灣區黃埔材料研究院院長(cháng)楊小牛舉行座談?！　‘斕?，總投資12億元的航空輪胎及特種工程輪胎制造基地項目在呼和浩特經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區簽約啟動(dòng)?！　≡擁椖坑山?jīng)開(kāi)區與廣東粵港澳大灣區黃埔材料研究院合作建設，將打造國內領(lǐng)先的航空輪胎生產(chǎn)基地?！　№椖窟x址沙爾沁工業(yè)區，規劃建設年產(chǎn)1.5萬(wàn)條航空輪胎和5萬(wàn)條特種工程輪胎生產(chǎn)線(xiàn)。雙方將共同成立項目公司，負責項目的實(shí)施和運營(yíng)，計劃于今年三季度開(kāi)工建設，達產(chǎn)后預計年產(chǎn)值達3.6億元，納稅2700萬(wàn)元?！　〈舜魏献?，旨在推動(dòng)新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)科技成果轉化，將有效提升我國航空輪胎及特種工程輪胎的自主生產(chǎn)能力，為區域經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。

　　近日，賽輪集團與全球領(lǐng)先的礦業(yè)企業(yè)廣晟礦業(yè)集團在廣州成功舉行戰略合作簽約儀式，賽輪集團與廣晟礦業(yè)集團下屬泛奧公司簽署了老撾普巴礦業(yè)的巨型工程子午線(xiàn)輪胎年度長(cháng)協(xié)。廣晟礦業(yè)集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)甘濤，黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理兼香港控股董事長(cháng)、泛奧公司老撾普巴礦業(yè)董事長(cháng)吳濤、賽輪集團總裁謝小紅、亞洲區總經(jīng)理曹?chē)鴱?、老撾區總經(jīng)理曹天宇等共同出席并見(jiàn)證簽約?！　「鶕舜魏炇鸬哪甓乳L(cháng)協(xié)內容，賽輪集團將為泛奧公司老撾普巴礦業(yè)旗下兩座大型金屬礦山提供全方位、高性能的輪胎解決方案。該方案不僅保障了高性能巨胎的穩定供應，更涵蓋輪胎全生命周期的專(zhuān)業(yè)技術(shù)支持以及高效便捷的本地化服務(wù)保障，致力于為礦山客戶(hù)創(chuàng )造最大價(jià)值?！　『灱s儀式前，雙方圍繞全球礦業(yè)項目開(kāi)發(fā)、國際倉儲物流網(wǎng)絡(luò )建設、輪胎循環(huán)利用等潛在合作領(lǐng)域進(jìn)行了深入會(huì )談。此次簽約以巨胎長(cháng)協(xié)為基礎，旨在建立長(cháng)期、穩定、互信的伙伴關(guān)系，未來(lái)，雙方將進(jìn)一步拓展合作的廣度與深度，優(yōu)化供應鏈體系，助力礦山降本增效，本次簽約也是賽輪集團深化東南亞市場(chǎng)布局、強化全球戰略的關(guān)鍵舉措，賽輪將持續為全球客戶(hù)提供全品類(lèi)高性能輪胎產(chǎn)品以及全天候的技術(shù)服務(wù)支持。

　　日前，有外媒發(fā)布全球最新輪胎企業(yè)營(yíng)收排名。玲瓏輪胎強勢躍升3位，位列第14位，成為前20強中上升勢頭最迅猛的企業(yè)之一?！　?024年，玲瓏輪胎實(shí)現營(yíng)業(yè)收入220.58億元，同比增長(cháng)9.39%。當年9月，其塞爾維亞基地一期項目成功量產(chǎn)，保障了對歐洲及周邊市場(chǎng)的穩定供應?！　⊥?，阿特拉斯ECO-LINE921，新玲瓏大師、新玲瓏終結者系列接連上市。新玲瓏大師系列自年初上市，便以卓越性能和創(chuàng )新科技贏(yíng)得市場(chǎng)廣泛贊譽(yù)?！　?024年4月，玲瓏輪胎與京東汽車(chē)達成戰略合作，探索出以用戶(hù)為中心的線(xiàn)上線(xiàn)下融合發(fā)展路徑。雙方在產(chǎn)品銷(xiāo)售、全渠道服務(wù)網(wǎng)絡(luò )、全域營(yíng)銷(xiāo)等多維度深度協(xié)同，并在汽車(chē)后市場(chǎng)創(chuàng )新合作模式?！　⊥荒?，玲瓏輪胎積極開(kāi)拓中高端整車(chē)配套市場(chǎng)。該公司與大眾、奧迪、寶馬、通用、福特、本田、日產(chǎn)等主機廠(chǎng)，保持緊密合作。同時(shí)，玲瓏為全球最大馬力新能源拖拉機——臨工農機9E系列，成功配套。

　　近日，錦湖輪胎為大眾集團旗下的兩款新車(chē)型——大眾Tiguan和Cupra Terramar提供原裝配套輪胎?！　〈蟊娖?chē)和庫普拉分別在德國和西班牙設有總部。大眾Tiguan和Cupra Terramar都是以大眾MQB平臺為基礎制造的緊湊型SUV?！　〈蟊奣iguan作為大眾品牌的明星車(chē)型，以出色的操控靈活性、燃油經(jīng)濟性及安全性著(zhù)稱(chēng)；而Cupra Terramar則是庫普拉品牌拓展運動(dòng)車(chē)型矩陣的戰略之作，融合了混合動(dòng)力技術(shù)與實(shí)用性的運動(dòng)設計?！　〈舜翁峁┙o大眾Tiguan和Cupra Terramar的“ECSTA PS71 SUV”是錦湖輪胎高端運動(dòng)系列 ECSTA 品牌的標桿產(chǎn)品，該輪胎以高速行駛的穩定性和突出的運動(dòng)性能而聞名，特別適用于SUV車(chē)型?！　″\湖輪胎將向大眾Tiguan供應的是215/65 R17、235/55 R18兩種尺寸的輪胎，向Cupra Terramar供應的是235/55 R18尺寸的輪胎，以確保車(chē)輛在各種路況下的優(yōu)秀表現?！　　癊CSTA PS71 SUV”是考慮到SUV車(chē)輛的特性而采用結構加固設計的產(chǎn)品，通過(guò)盡可能擴大接地面積優(yōu)化制動(dòng)效果與耐磨性能，無(wú)論是在干燥路面，還是濕滑路面行駛，該輪胎都能提供出色的操控性和制動(dòng)性能?！癊CSTA PS71”產(chǎn)品可以適用于從PCR規格到SUV規格等廣泛的車(chē)型，還擁有可以應對主要EV車(chē)型的多種生產(chǎn)線(xiàn)?！　″\湖輪胎OE營(yíng)業(yè)本部長(cháng)Kim In-soo表示:“我們非常榮幸能夠為SUV市場(chǎng)的代表車(chē)型大眾Tiguan和正在崛起的Cupra Terramar提供原裝配套輪胎。錦湖輪胎將以高性能、高附加值的技術(shù)優(yōu)勢為基石，持續拓展新車(chē)配套市場(chǎng)的供應版圖?！薄　×硗?，錦湖輪胎最近開(kāi)始向大眾汽車(chē)帕薩特(Passat)和斯柯達Superb提供原裝配套輪胎，并不斷加強同全球汽車(chē)品牌之間的戰略伙伴關(guān)系。錦湖輪胎與整車(chē)企業(yè)簽訂新車(chē)用胎供應合同,證明了優(yōu)良的產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力與高端品牌價(jià)值。

　　6月13日，東營(yíng)市工業(yè)和信息化局發(fā)布關(guān)于2025年市級第一批工業(yè)領(lǐng)域設備更新和技術(shù)改造扶持項目的公示，研究確定擬扶持技術(shù)改造項目22個(gè)?！　∑渲?，有多家輪胎業(yè)項目獲得扶持，包括永盛橡膠集團、山東大業(yè)新材料、爍元新材料、賽輪?wèn)|營(yíng)、興達鋼簾線(xiàn)、雄鷹橡膠等企業(yè)項目?！　私?，根據東營(yíng)市“千項技改、千企轉型”三年行動(dòng)計劃（2023—2025年），遴選一批重點(diǎn)技改項目，對于設備投資額2000萬(wàn)元(含)以上的項目，給予不超過(guò)設備投資額10%的獎勵，單個(gè)項目獎勵不超過(guò)400萬(wàn)元；對于設備投資額500萬(wàn)元(含)至2000萬(wàn)元(不含)的項目，給予不超過(guò)設備投資額5%的獎勵?！　〈送?，“計劃”還實(shí)施技改項目股權投資，貸款貼息及擔保費補貼，每年優(yōu)選不超過(guò)5個(gè)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉型升級的重點(diǎn)技術(shù)改造項目，給予不超過(guò)設備投資額15%的獎勵，單個(gè)項目獎勵不超過(guò)600萬(wàn)元。

　　近日，臺灣輪胎制造商華豐橡膠（Hwa Fong Rubber）正積極評估在美國建立生產(chǎn)據點(diǎn)的可行性。據悉，該公司正與日本股東兼合作伙伴住友橡膠工業(yè)（Sumitomo Rubber Industries）商討合作模式，旨在利用美國本土制造來(lái)規避潛在的貿易壁壘?！　≡?月13日舉行的股東會(huì )上，華豐橡膠董事會(huì )完成改選，沈國榮續任董事長(cháng)，丘世健連任副董事長(cháng)。沈國榮在會(huì )后透露，鑒于主要股東住友橡膠在北美市場(chǎng)表現穩健且持續增長(cháng)，對方表示愿意在技術(shù)和客戶(hù)資源上支持華豐在美國租賃場(chǎng)地建設工廠(chǎng)。聚焦特定市場(chǎng)，規避政策風(fēng)險　　沈國榮表示，華豐考慮在美國生產(chǎn)的首要目標是滿(mǎn)足當地客戶(hù)需求，并有效應對如高額對等關(guān)稅等政策不確定性。初期規劃的產(chǎn)品線(xiàn)將集中于自行車(chē)輪胎、重型機車(chē)輪胎以及高爾夫球車(chē)輪胎。這些產(chǎn)品在美國擁有穩定且相對特定的客戶(hù)群，本土化生產(chǎn)能顯著(zhù)提升供應鏈韌性。選址考量產(chǎn)業(yè)聚落效應　　華豐目前正在評估的兩個(gè)潛在設廠(chǎng)地點(diǎn)均位于美國重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶：東北部的布法羅（水牛城）地區和新墨西哥州。選擇這些區域，一方面是考慮其成熟的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈基礎，便于形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應；另一方面，完善的物流和基礎設施也有助于降低運營(yíng)成本。深化合作，共享資源　　華豐與住友橡膠長(cháng)期保持緊密合作關(guān)系，雙方在技術(shù)共享和客戶(hù)資源方面已建立起基于公平合約的互惠互利機制。這種深度的戰略協(xié)作，為華豐獲取外部技術(shù)和市場(chǎng)資源提供了有力保障?！　∩驀鴺s透露，華豐特種輪胎包括沙灘車(chē)胎、多功能越野車(chē)（UTV）車(chē)胎，約占25％，屬于高單價(jià)輪胎，主力市場(chǎng)在歐洲與美國?！　〈送?，華豐旗下高端自行車(chē)胎在臺灣廠(chǎng)生產(chǎn)，但中低端自行車(chē)胎與內胎部分，現在一部分仍在臺灣生產(chǎn)。公司計劃將中低端自行車(chē)胎與內胎部分全部轉移至人工成本相對低的泰國生產(chǎn)，預計8月可全部移往泰國廠(chǎng)，屆時(shí)臺灣廠(chǎng)只保留高端的自行車(chē)胎繼續生產(chǎn)?！　〗陙?lái)，美國政府通過(guò)多項政策（如《通脹削減法案》中的部分條款）鼓勵制造業(yè)回歸本土，特別是在關(guān)鍵供應鏈環(huán)節。在美設廠(chǎng)有助于企業(yè)更貼近市場(chǎng)，減少長(cháng)途運輸成本和時(shí)間，并可能獲得一定的政策支持?！　∶鎸H貿易環(huán)境變化和成本壓力，臺灣制造業(yè)持續進(jìn)行全球產(chǎn)能布局調整，將勞力密集型環(huán)節轉向東南亞等地，同時(shí)在高附加值產(chǎn)品或關(guān)鍵市場(chǎng)尋求本土化生產(chǎn)，以提升競爭力。華豐此次評估赴美設廠(chǎng)及完成泰國產(chǎn)能轉移，是這一趨勢在輪胎行業(yè)的具體體現。

　　近日，中國福建聯(lián)森集團宣布一項重大海外投資計劃：在非洲安哥拉本戈省投建一座現代化輪胎生產(chǎn)基地。項目占地120公頃，分兩期建設，旨在優(yōu)化當地產(chǎn)業(yè)結構，實(shí)現輪胎本土化供應，推動(dòng)非洲工業(yè)化進(jìn)程?！　∑渲幸黄谕顿Y3000萬(wàn)美元，建設摩托車(chē)輪胎生產(chǎn)線(xiàn)，設計日滿(mǎn)產(chǎn)量為外胎3萬(wàn)條、內胎6萬(wàn)條，預計于2026年上半年投產(chǎn)?！　《谕顿Y7000萬(wàn)美元，建設汽車(chē)輪胎生產(chǎn)線(xiàn)，計劃日產(chǎn)輪胎8000條，涵蓋乘用車(chē)、商用車(chē)及特種車(chē)輛輪胎，2028年正式投產(chǎn)，有助于進(jìn)一步推動(dòng)區域汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈本地化?！　№椖拷ㄔO期間，采用中國先進(jìn)的綠色制造技術(shù)，全面落實(shí)環(huán)保標準，嚴格控制能耗與排放。同步推進(jìn)技術(shù)培訓，在3年內實(shí)現95%以上崗位本地化?！　÷?lián)森集團是一家多元化發(fā)展的跨國企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋工程建設、工業(yè)生產(chǎn)、進(jìn)出口貿易和酒店服務(wù)等領(lǐng)域?！　」驹诎哺缋锥剂_安達已運營(yíng)40萬(wàn)平方米的Mundo de A?o工業(yè)基地，主要生產(chǎn)各類(lèi)建筑用鋼材和建材。

　　近日，據相關(guān)媒體報道，咸陽(yáng)黃河輪胎橡膠有限公司年產(chǎn)5.8萬(wàn)套專(zhuān)用輪胎項目，有了新進(jìn)展。目前，其3號、5號廠(chǎng)房已完成建設，機器設備等也完成安裝調試，正在進(jìn)行試生產(chǎn)?！　?，該項目是陜西省重點(diǎn)工程，位于咸陽(yáng)高新區，建筑面積9.1萬(wàn)平方米，由生產(chǎn)車(chē)間、研發(fā)中心等組成?！　≡擁椖恐饕谳喬ブ圃爝^(guò)程中植入自主研發(fā)的智能芯片，對輪胎運行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監測、精準調控，為井工礦、工程機械等核心領(lǐng)域提供專(zhuān)業(yè)解決方案?！　⊥懂a(chǎn)后，可年產(chǎn)3萬(wàn)套充填輪胎、2萬(wàn)套實(shí)心輪胎、0.8萬(wàn)套蜂窩狀輪胎。預計實(shí)現營(yíng)業(yè)收入11億元，帶動(dòng)就業(yè)230余人。

　　6月9日，山東豐源輪胎制造股份有限公司宣布，擬向不特定合格投資者公開(kāi)發(fā)行股票，并在北京證券交易所上市?！　∝S源輪胎公告稱(chēng)，根據公司發(fā)展實(shí)際，擬募集資金4.5億元，用于年產(chǎn)300萬(wàn)條高性能半鋼子午胎項目，不足部分自籌，剩余用于營(yíng)運資金；募集前自籌投入，到位后置換并用于后續投資。募投項目已經(jīng)充分調研和可行性分析，能增強公司競爭力，提高經(jīng)營(yíng)效益，具有較強的可行性?！　〈舜紊暾埍苯凰鲜?，是豐源輪胎發(fā)展歷程中的一個(gè)重要里程碑，也是公司尋求更大發(fā)展空間、提升品牌影響力的關(guān)鍵一步。根據已披露財報，2025年一季度，該公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入4.315億元，凈利潤為3531萬(wàn)元。

　　米其林近日宣布，其專(zhuān)為超級跑車(chē)打造的新一代輪胎產(chǎn)品——Pilot Sport Endurance 2026系列，即將在法國克萊蒙費朗的卡塔魯工廠(chǎng)投入生產(chǎn)?！　∶灼淞直硎?，這款光面輪胎系列是其可持續發(fā)展路線(xiàn)圖中的重要一步，其目標是使輪胎成分中50%的材料來(lái)源于可持續資源，這包括可再生的生物基材料以及回收再利用的材料?！　〈舜瓮瞥龅?026系列并非小修小補，而是涉及了新材料應用、設計規范更新以及生產(chǎn)工藝調整等多個(gè)方面的升級。米其林賽車(chē)運動(dòng)技術(shù)總監Philippe Tramond透露，開(kāi)發(fā)過(guò)程高度依賴(lài)尖端的模擬仿真和預測分析技術(shù)?！拔覀冎匦聦徱暳讼鹉z配方，目標是找到性能上能與現有產(chǎn)品持平甚至更優(yōu)的解決方案。這項工作具有相當的挑戰性?！彼忉尩??！　〖夹g(shù)團隊采用了有限元建模，用以精確預測輪胎在極端工況下所承受的機械負荷與熱負荷。結合專(zhuān)業(yè)車(chē)手在模擬器中的虛擬測試，米其林得以在開(kāi)發(fā)早期鎖定最優(yōu)的技術(shù)路徑，有效縮短了整體研發(fā)周期?！　∶灼淞謴娬{，這些模擬工具對于工程師重新調整橡膠混煉膠配方至關(guān)重要，特別是為了適配那些特性各異的新型可持續原材料。這要求對混煉技術(shù)進(jìn)行“系統性的調?！?，以確保最終產(chǎn)品的性能至少達到、甚至超越現有標準。在虛擬測試之后，物理樣胎在米其林自有實(shí)驗室經(jīng)歷了嚴苛的室內臺架測試，隨后展開(kāi)了廣泛的實(shí)地賽道驗證?！　≈饕臏y試工作集中在法國的保羅·里卡德賽道進(jìn)行。米其林利用這條賽道來(lái)優(yōu)化混煉膠性能，并精細調整原型輪胎在實(shí)際行駛中的溫度管理、抓地力表現以及磨損特性。近期，測試工作已擴展至美國的沃特金斯格倫賽道進(jìn)行綜合評估?！　「鶕媱?，米其林目標在今年8月完成新系列的最終設計定型，為后續量產(chǎn)鋪平道路。Pilot Sport Endurance 2026系列輪胎預計將在2026賽季正式投入使用。